L’affaire remonte au 27 juin 2016. Ce jour, une importante cargaison de marchandises est saisie par les éléments de la marine marchande de Lagdo, dans les eaux de la Bénoué, entre la localité de Barnaké et la ville de Garoua. La cargaison de marchandises en provenance du Nigeria pour Lagdo, qui venait d’être déclarée au poste des douanes de Barnaké, et dont les propriétaires possédaient un document provisoire pour leur permettre d’effectuer les formalités de dédouanement une fois au point d’arrivée, est immédiatement conduite dans l’enceinte de la Région militaire inter armées (Rmia 3).

C’est finalement le 3 août dernier que la cargaison sera restituée aux douaniers à Garoua, sur instruction du gouverneur de la région du Nord, Jean Edi’i Abate. Selon nos informations, les marchandises contenues dans l’embarcation appartenaient à plusieurs commerçants, tous domiciliés à Lagdo. Dans ce cas de figure, les services des douanes identifient un commerçant comme étant la tête de file, et ce dernier est donc chargé de procéder au dédouanement de toute la cargaison pour ensuite remettre à chaque propriétaire sa part.

Les marchandises ont été restituées à la suite d’une réclamation d’une tête de file, Alhadji Limane Moussa. «J’étais en pèlerinage à la Mecque, au moment des faits. J’ai été informé par mon frère à qui j’avais confié la responsabilité de transporter ma marchandise à Lagdo. Au moment où la marchandise a été saisie, tous les papiers étaient conformes. On ne me reproche rien ; je suis d’ailleurs un grand partenaire de la douane.

Mais j’ai demandé que ma marchandise soit conservée où elle était détenue chez les militaires jusqu’à mon retour. Une fois de retour, je me suis présenté avec les documents de la marchandise. Après que les autorités ont constaté qu’il n’y avait aucune anomalie, on m’a restitué mes 119 colis de marchandises», confie Alhadji Limane Moussa.

Mais d’après nos sources, en dehors d’Alhadji Limane Moussa, tous les commerçants ne seraient pas encore rentrés en possession de toutes leurs marchandises. Au niveau de la douane, on n’a pas du tout apprécié cette action qui est interprétée comme un acte pouvant mettre en péril l’atteinte des objectifs de ce service pour l’exercice 2016.

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