Le contrat de partenariat entre l’Etat du Cameroun et le groupement Eximtrans Africa sarl, pour la mise en place d’un système de transport urbain de masse, a été signé hier 30 août 2016.

Le contrat signé avec le groupement Eximtrans Africa Sarl/irmaos Mota vise à doter Yaoundé et Limbé, de 150 autobus climatisés et tropicalisés de marque Mota, confectionnés avec des châssis et des moteurs de marque Mercedes d’une puissance de 450 chevaux. La fourniture et la mise en exploitation de ce système de transport urbain de masse seront assurées par le constructeur Portugais Iramaos Mota.

140 de ces bus seront dédiés au transport urbain, avec une capacité de 91 places dont 39 assises et 52 debouts. Les 10 autres bus de type Vip, seront affectés au transport des équipes pendant la Can féminine de novembre 2016. A Yaoundé, les bus urbains desserviront un réseau de 13 lignes permettant de connecter toutes les principales localités de la ville à son centre urbain. Mais avant, la phase pilote de lancement comporte 6 lignes. Il s’agit des lignes : nº2, reliant l’école publique Messa au Lycée de Nkozoa ; ligne nº7, reliant Camtel à Nkolbisson béatitudes ; ligne nº10, reliant minpostel au camp sic mendong ; ligne nº6, reliant le Boulevard du 20 mai à Nkoabang ; une ligne spéciale reliant Camtel à l’Aéroport international de Yaoundé Nsimalen, et une ligne universitaire reliant l’université de Yaoundé I (Ngoa- Ekélé), à l’université de Yaoundé II (Soa).

En ce qui  concerne la ville de Limbé, il s’agit d’un ponctuel spécial Can féminine 2016, reliant Limbe- Mutengene-Buéa. Le contrat inclut également, la construction à Yaoundé de 26 terminaux bus ultra modernes, équipés de toilettes, de kiosques à journaux et de points de billetterie pour les tickets et abonnements. Il prend également en compte, la construction de 65 abris bus et 579 arrêts bus, tous dotés de systèmes d’information. Ce contrat concerne aussi l’installation d’un atelier d’entretien et de maintenance des bus, ainsi qu’un centre de formation d’agents commerciaux de la société de transport urbain.

Un investissement de 17 milliards

Au plan opérationnel, le partenaire portugais est entièrement responsable de la gestion de la société de transport urbain. L’Etat va tout simplement participer dans une Société d’Economie Mixte à capitaux majoritairement privés. Il est représenté par la communauté urbaine de Yaoundé, et détiendrait une part symbolique du capital ne dépassant pas les 10%.

L’investissement nécessaire sera essentiellement supporté par le partenaire portugais  à hauteur de 17 milliards de Frs cfa, pour une durée d’exploitation contractuelle de 10ans, permettant un retour sur investissement. Le prix du ticket a été fixé pour le réseau de Yaoundé, à un niveau social de 200Frs cfa hors taxe. Chaque voyage d’un usager sera ainsi subventionné à près de 100Frs cfa, par l’Etat, soit une subvention annuelle évaluée à un milliards six cent soixante-quinze millions de Frs cfa.

La signature du contrat avec le partenaire portugais prévoit comme échéancier, la mise en circulation des 40 premier bus avant le 31octobre 2016. La fourniture et la mise en exploitation de 20 bus supplémentaires au plus tard en décembre 2016, et des 90 bus restant entre janvier et juin 2017.