Le drame s’est noué à l’aube de ce dimanche 3 août 2025 sur le pont du Wouri à Douala, point névralgique de la circulation urbaine dans la capitale économique du Cameroun. Selon des sources concordantes recueillies sur place, un homme identifié comme Kamago Paul a perdu la vie après avoir été violemment percuté par un véhicule alors qu’il s’était arrêté pour vérifier une panne sur son camion.

Le conducteur impliqué dans la collision s’est ensuite présenté de son plein gré à la brigade de gendarmerie. Ce geste, rare dans les cas d’accidents mortels sur les routes camerounaises, a été salué par certains observateurs mais ne saurait occulter la question récurrente de la sécurité routière sur les grands axes du pays, et en particulier sur cet ouvrage stratégique qu’est le pont du Wouri.

Ce nouvel accident mortel soulève une fois de plus les carences en matière d’aménagement de zones d’arrêt d’urgence, d’éclairage public suffisant et de signalisation claire. À Douala, de nombreux poids lourds et camions circulent de nuit ou très tôt le matin, souvent dans des conditions mécaniques précaires. La présence d’un piéton, même temporaire, sur une voie aussi fréquentée représente un risque majeur.

La disparition de Kamago Paul relance également le débat sur les dispositifs de prévention à mettre en place pour limiter les pertes humaines liées à des imprudences, à l’absence de visibilité ou à la conduite à grande vitesse. La situation soulève aussi une question sociale : celle de la précarité des conducteurs de poids lourds, souvent contraints de prendre tous les risques pour maintenir leurs emplois ou livrer à l’heure.

Dans une ville en expansion rapide comme Douala, où l’urbanisation précède souvent la planification, les infrastructures peinent à suivre la densité du trafic. Le pont du Wouri, malgré ses multiples rénovations, reste un goulet d’étranglement et un lieu tristement célèbre pour ses nombreux drames.

Le décès de Kamago Paul constitue un rappel brutal de la fragilité de la vie face à une route devenue, pour trop de Camerounais, un terrain de tragédies quotidiennes. Il rappelle aussi l’urgence de politiques plus strictes et humaines en matière de transport, de formation des conducteurs, et de surveillance des comportements dangereux au volant. La sécurité routière ne peut plus être une option.

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