Cameroun: Emmanuel Nganou Djoumessi « l’avancement des travaux est estimé à 98,34% pour une consommation des délais de 98,25% »

Le ministre camerounais des travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi a visité ce 10 Mai 2016, les chantiers d’infrastructures routières de la ville de Douala. C’était dans le cadre d’une visite de travail de 03 jours dans la capitale économique camerounaise.

Le ministre Nganou Djoumessi était accompagné lors de cette descente par le sécretaire d’état auprès du ministre des travaux publics chargé des routes, Louis Max Ayina Ohandja. Cette visite de travail du ministre des travaux publics était destinée à évaluer l’état d’avancement des différents chantiers engagés dans la cité économique du cameroun.il s’agit des chantiers de la pénétrante Est de la ville de Douala, celui du second pont sur le Wouri et de la pénétrante Ouest de Douala

En effet, le premier chantier s’etend sur un itineraire de19,20 Km allant du carrefour marché des Fleurs au pont sur la Dibamba, tandis que la construction du second pont sur le Wouri s’etend sur 800, m. Le troisième chantier qui concene la pénétrante Ouest se realisera sur un intineraire de 13,087 Km allant du carrefour mairie Douala IV à l’échangeur de Bekoko.

Les différents chantiers visités

La visite du chantier de la pénétrante Est a permi au ministre d’apprécier de l’état d’avancement des travaux de ce projet. Il ressort que l’état d’avancement des travaux est satisfaisant, a observé le ministre Nganou Djoumessi des travaux publics. Ainsi, selon l’état d’avancement du projet au mois de mai 2016, l’avancement global des travaux du marché de base est estimé à 98,34% pour une consommation des delais de 98,25% et une consaommation financiere de 88,25%. C’est pour encourager le groupement d’entreprise Razel Bec/Razel Cameroun que le ministre des travaux publics leur a recommandé d’achever les travaux du marché de base dans un delai de 21 jours afin que ces infrastructures soient mises à la disposition des usagers.

Au cours de la seconde visite, sur le second pont en construction du wouri, Emmanuel Nganou Djoumessi a tenu à s’assurer de la continuité et à garantir la compétitivité de la chaine de transport dans la traversée côté Ouest, notamment sur le second pont sur le Wouri. A ce stade de l’execution des travaux, l’avancement global des travaux du second pont sur le Wouri est estimé à 65%, pour une consommation des délais de 74,89%. Cet état d’avancement se décline à travers les opérations telles les travaux de fondations, la construction des chevêtres et des voussoirs sur pile, la réalisation des tabliers et les terrassements. Selon une observation faite sur le terrain, 82 pieux dont 52 de 2.5 m pour les appuis en rivière et 30 de diametre 1.8m pour les appuis sur berge ont été déjà réalisés alors que 06 paires de chevêtres sur 07 ont été réalisés ainsi que 04 paires de voussoirs sur 07.

Les travaux de la pénétrante Ouest est un projet comprenant les aménagements routiers, les ouvrages, les équipements et les signalisations à travers l’itineraire allant du carrfeour mairie Douala IV jusqu’à l’échangeur de Bekoko. La visite de ce chantier a été la dernière effectuée par le ministre des travaux publics dans la cité capitale économique camerounaise. Emmanuel Nganou Djoumessi a visité chacun des quatre tronçons qui constituent cette pénétrante longue de 13.087km. Il s’agit notamment du tronçon 1, allant du carrefour Mairie Douala IV à l’échangeur Sodiko ; du tronçon 2, de l’échangeur Sodiko au carrefour Rails, il s’agit ici de créer 6 voies dont 02 de transit et 4 de desserte, du tronçon 3 allant du qui consiste à l’élargissement de 04 voies sans terre pleine centrale

au lieu dit « carrefour Rails » enfin du tronçon 4 qui consiste au renforcement de la chaussée existante à l’echangeur de Bekoko. Ainsi, l’avancement global des travaux de la pénétrante Ouest, est estimé à 42.45% pour ue consommation des delais de 52.52%.

Les réunions de travail

Le ministre Nganou Djoumessi des travaux publics à la fin de la visite de chacun de ces trois chantiers, a présidé une réunion de travail avec les différents intervenants dans la réalisation de ces trois projets. Ces reunions visaient à amener les differents co-contractants dans l’execution des ces projets routiers à respecter les délais de livraison prévus. Ces réunions que présidaient le Ministre des travaux publics, a permi également de d’évaluer les mésures prises pour l’execution des travaux d’entretien confortatifs prévus pour la route nationale N°3 Yaoundé- Pont Ndoupè-Douala-Limbé-Idenau.

Alors, il ressort de toutes ces réunions avec les acteurs des chantiers routiers dans la ville de Douala que les difficultés rencontrées sont généralement liées à la libération des emprises des voies et des réseaux (Eneo et Camwater) notamment le dégagement des câbles électriques qui n’a pas encore été effectué par l’entreprise en charge de la fourniture de l’énergie au Cameroun sur certains tronçons des différents chantiers. On note également les problèmes d’insalubrité et des actes de vandalisme des populations riveraines sur le chantier de la pénétrante Est. L’incident qui est survenu le 20 Janvier 2015 sur le chantier du second pont sur le wouri avec un chaland qui a heurté l’escalade entrainant de ce fait la supension des travaux en rivière pour l’inspection et la définition des mesures pour les reparations n’est pas en reste.

En definitive, la visite des chantiers était inscrit dans le suivi étroit de ceux-ci par le gouvernement camerounais , à l’effet des lever des contraintes d’execution et de faire respecter les chronogrammes des travaux de ces différentes projets d’aménagement routiers dans la ville de Douala.

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