La Camair-Co s'apprête à rapatrier au Cameroun les deux avions chinois MA-60 acquis par le gouvernement à près de... 35 milliards.

Le directeur général de la compagnie nationale et une délégation du ministère des transports étaient en Chine pour l'occasion. Histoire de s'accorder sur quelques derniers détails, par exemple le revêtement intérieur.

L'élément bloquant à savoir la traduction des documents en chinois aurait été levé.  Au cas où les autorités de l'aviation civile poseraient des difficultés par rapport aux transports des passagers, les dirigeants de Camair-Co prévoiraient de transformer les deux appareils en transporteurs de fret.

Quoi qu'il en soit, une premiere cargaison de pièces détachées a déjà été réceptionnée et intégrée dans les magasins des services techniques.

Les deux coucous devraient effectuer des lignes telles YDE-DLA, permettant de sortir de ce réseau les Boeing 737 qui ne sont pas adaptés en raison des coûts élevés d'exploitations.

Seul souci à venir: le personnel navigant. les pilotes ne seraient pas assez nombreux.

Le standard dans ce domaine serait de 5 équipages pour un appareil. La Camair-co pourrait être contrainte de louer des navigants étrangers pour l'occasion.